For as long as there have been bicycles, cyclists have wanted to ride faster and further. That’s why we’ve opened a can of technology to reduce weight and air resistance while increasing efficiency and comfort. This way, you get the best out of yourself and your bike. Whatever you’re into, cycling, cyclocross or triathlon, there’s a CUBE with your name on it.
Wie geen compromissen wil aangaan zal in de Nulane Pro FE niet snel teleurgesteld zijn. Want ‘snel’ en ‘veelzijdig’ gaan in deze fiets probleemloos samen. Logisch, want de basis is een snel racefietsframe met carbon voorvork. Maar dan uitgerust met spatborden, bagagedrager, standaard en verlichting. Ook de overige componenten mogen er zijn. Zoals een soepele en slijtvaste Cues-aandrijflijn van Shimano met 1x9 versnellingen, een paar betrouwbare hydraulische schijfremmen en lichtrollende 40 millimeter banden van Schwalbe. De dagelijkse rit naar de zaak, trainingsrondjes in het weekend of een vakantietocht dwars door Europa? Moet je deze fiets hebben. Frame omschrijvingWe wilden de Nulane FE ondanks z'n complete uitrusting zo licht mogelijk hebben. Maar uiteraard zonder in te leveren op stijfheid, sterkte en rijdynamiek. Onze constructeurs creëerden daarom een klassiek diamantframe van double-butted aluminium, met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en stabiele montagepunten voor de achterstandaard en de bagagedrager. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork. Licht, stijf en comfortabel, voorzien van lowrider-oogjes en uiteraard uitgerust met steekas voor vlijmscherp sturen.
Rijden met de Nulane Pro is fietsen in z’n meest elementaire vorm. Alhoewel, dat ‘elementair’ moeten we wellicht toch wat relativeren. Ondanks z’n kale verschijning hebben we deze bike namelijk gemaakt van topmaterialen, inclusief een carbon voorvork met steekas. En is-ie uitgerust met louter functionele componenten. Zoals een soepele en slijtvaste Cues-aandrijflijn van Shimano met 1x9 versnellingen, een paar betrouwbare hydraulische schijfremmen en lichtrollende banden van Schwalbe. Maar voor de rest is-ie natuurlijk vooral heel vlot, zowel tijdens de dagelijkse rit naar de zaak als tijdens het trainingsrondje in het weekend. Frame omschrijvingWe wilden de Nulane zo licht mogelijk hebben. Maar uiteraard zonder in te leveren op stijfheid, sterkte en rijdynamiek. Onze constructeurs creëerden daarom een diamantframe van double-butted aluminium, met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en zelfs een stabiel montagepunt voor een eventuele achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork. Licht, stijf en comfortabel en uiteraard uitgerust met steekas voor vlijmscherp sturen. Zelfs aan nokjes voor een lowrider is gedacht.
Het frame, de vork, de stuurpen, het stuur, de kabels en de zadelpen van de Litening AERO C:68X Race vormen één naadloos geïntegreerd, aerodynamisch geoptimaliseerd geheel dat 30 procent minder luchtweerstand biedt. Minder weerstand betekent dat je makkelijker op kop rijdt en meer energie overhoudt voor de beslissende ontsnapping. Met de Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn inclusief vermogensmeter, Newmen Streem Aero/Sprint 60/66-wielen en betrouwbare Ultegra-schijfremmen is er niets dat je nog kan afremmen. Eén ding is zeker: deze fiets is gemaakt voor snelheid.
Met zijn efficiënte en aerodynamische frame is de Agree C:62 SLT precies wat je nodig hebt om je doelen te bereiken. Ook de gekozen componenten zijn ontworpen voor snelheid en controle, zoals de Newmen Streem Allround 49/54-wielen met Continental Grand Prix 5000-banden en Tubolito-binnenbanden met aero-ventielen. De geïntegreerde carbon cockpit voegt extra flair en functionaliteit toe. We hebben bovendien gekozen voor de Dura-Ace Di2 2x12-aandrijflijn, die zorgt voor supersnel en nauwkeurig schakelen. De schijfremmen van dezelfde lijn bieden altijd consistente remkracht, ongeacht de omstandigheden. Wil je Strava op zijn kop zetten? Dan is deze fiets de perfecte keuze!
De Sram Red XPLR AXS 1x13-aandrijflijn, compleet met vermogensmeter, lijkt wel speciaal ontwikkeld voor de Nuroad C:62 SLT, met zijn breedbandige cassette en ongeëvenaarde schakelprecisie. Maar ook de overige componenten die we aan dit topmodel van onze Nuroad-reeks gehangen hebben mogen er zijn. De dikke Advanced SL X.R.36-gravelwielen van Newmen springen het meest in het oog. Je ziet het ook, die zijn van carbon, net als het stuur en de zadelpen. Kaal zoals-ie geleverd wordt de strijd op Strava aangaan? Of juist voorzien van spatborden en bagagedrager lekker toeren? Met deze geavanceerde allrounder kan het allemaal.
Cyclo-professionals stoppen ongekend veel tijd en toewijding in hun training. Alle verrassingen moeten daarom rigoureus worden uitgebannen. Op de CUBE Cross Race C:68X TE kunnen ze honderd procent vertrouwen. Het frame van deze veldrijder, die we in samenwerking met het Wanty cyclocrossteam ontwikkeld hebben, weegt dankzij ons hoogwaardige C:68X-carbon nog geen 900 gram – dat is 200 gram minder dan het oude model. Maar ook de onderdelen zullen je in het heetst van de strijd niet in de steek laten. Zoals de lichtgewicht carbon Evolution SL XR36-wielen van Newmen. En de über-betrouwbare Shimano Ultegra Di2-groepset, met 2x12 semi-draadloze versnellingen. Dit is cross-perfectie.
Wie oog heeft voor detail zal de Agree C:62 SLX zeker weten te waarderen. Met zijn aerodynamisch geoptimaliseerde frame, geïntegreerde cockpit en weggewerkte kabels snijdt deze fiets door de wind als een warm mes door een pakje boter. En dat alles zonder in te leveren op gewicht of comfort. De Sram Force AXS 2x12-groepset biedt feilloze schakelprecisie en krachtig vertragen, terwijl de Newmen Streem Climbing 35/38-wielen, uitgerust met Continental Grand Prix 5000-banden, garant staan voor snelheid en grip. Deze klimgeit legt de lat hoger en herdefinieert wat je van een racefiets mag verwachten.
Compromissen? Daar houden wij niet van. Onze Litening AIR C:68X SLT is daarom niet alleen extreem licht, maar eveneens superaerodynamisch én bovengemiddeld comfortabel. Ieder detail is erop gericht om sneller te gaan, van de geoptimaliseerde profilering van het frame tot de Streem Climbing 35/38 Vonoa-wielen van Newmen, met velgen én spaken van carbon. En wat denk je van de nieuwe aero-cockpit, die tot acht watt aan besparing kan opleveren? Shimano's topgroep Dura-Ace Di2 – met geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Je hebt snel en je hebt supersnel. Je mag één keer raden wat deze fiets is... Frame omschrijvingZoals we bij CUBE regelmatig zeggen: het zit hem in de details. De Litening® AIR is al een uitzonderlijk lichte en razendsnelle frame, met een gewicht van 799 gram in maat M. Samen met de profs van Team Intermarché-Wanty hebben we dit opgebouwd tot een raceklare fiets van 6,6 kilo, die volledig UCI-conform is. Voor de SLT-versie wilden we nog een stap verder gaan, dus ontwikkelden we een nieuwe eendelige cockpit die nóg aerodynamischer is en tot acht watt kan besparen. Tegelijkertijd biedt dit stuur een praktische montageplek voor je fietscomputer, zodat je precies kunt bijhouden hoeveel sneller je daadwerkelijk rijdt…
Toen we besloten een wedstrijdfiets te ontwikkelen, was het de Litening AIR C:68X SLX die we in gedachten hadden. Met zo min mogelijk luchtweerstand, een hoog comfort voor lange dagen in het zadel en een zo laag mogelijk gewicht. Met zo'n 799 gram voor een frame in de maat M is dit de UCI-goedgekeurde wedstrijdmachine waarnaar je op zoek was. Srams Red AXS – inclusief geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Rollen doet-ie op carbon Streem Allround 49/54-aerowielen van Newmen, inclusief carbon Vonoa-spaken en met snelle 30 millimeter Continental Grand Prix 5000-bandjes. De ultieme racer? Jij mag het zeggen.Frame omschrijvingEen lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én kunt hebben? Met de Litening® AIR, die we op basis van ons superieure C:68X®-carbon ontwikkeld hebben in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty, kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M is het geen probleem om een UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X van 7,1 kg op te bouwen, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Zo licht als mogelijk, zo aerodynamisch als mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: de Litening AIR C:68X Race sluit geen compromissen. Niet als het gaat om frame en dito voorvork van het extreem hoogwaardige C:68X®-carbon. En ook voor wat betreft de onderdelen. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Allround 49/54-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes met een breedte van 30 millimeter. Deze fiets is klaar voor de competitie. Jij ook? Frame omschrijvingEen lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én kunt hebben? Met de Litening® AIR, die we op basis van ons superieure C:68X®-carbon ontwikkeld hebben in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty, kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M is het geen probleem om een UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X van 7,1 kg op te bouwen, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Zo licht als mogelijk, zo aerodynamisch als mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: de Litening AIR C:68X Race sluit geen compromissen. Niet als het gaat om frame en dito voorvork van het extreem hoogwaardige C:68X®-carbon. En ook voor wat betreft de onderdelen. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Allround 49/54-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes met een breedte van 30 millimeter. Deze fiets is klaar voor de competitie. Jij ook? Frame omschrijvingEen lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én kunt hebben? Met de Litening® AIR, die we op basis van ons superieure C:68X®-carbon ontwikkeld hebben in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty, kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M is het geen probleem om een UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X van 7,1 kg op te bouwen, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Wie om het eremetaal wil strijden heeft naast goede benen ook het snelste materiaal nodig: de Litening AIR C:68X Pro. Z’n frame met geïntegreerde cockpit is zowel superlicht als aerodynamisch. Het enige dat jij moet doen is de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen laten rollen. De 2x12 Sram Force AXS-groep met ingebouwde vermogensmeter schakelt altijd en overal foutloos. Met bijpassende hydraulische schijfremmen, voor veilig vertragen onder alle weersomstandigheden. Op een zoek naar een fiets die je als eerste over de meet brengt? Moet je deze hebben. Frame omschrijvingEen lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én kunt hebben? Met de Litening® AIR, die we op basis van ons superieure C:68X®-carbon ontwikkeld hebben in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty, kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M is het geen probleem om een UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X van 7,1 kg op te bouwen, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Zoals je verwacht van een topmachine hebben we voor de Litening AERO C:68X SLT de beste componenten bijeengezocht, inclusief een elektrische Dura-Ace 2x12-transmissie van Shimano met vermogensmeter, Dura-Ace-schijfremmen en een set aerodynamisch geoptimaliseerde Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-wielen, inclusief carbon spaken. Maar hoe goed ook, toch vormen deze super-de-luxe onderdelen maar een deel van het verhaal. Het andere deel is het frame van superhoogwaardig C:68X®-carbon en volledig geïntegreerde cockpit, dat 30 procent makkelijker door de lucht snijdt. Met z’n extreem lage Cw-waarde en z’n UCI-goedkeuring is dit het ultieme offensieve wapen om het peloton in al zijn voegen te laten kraken. Frame omschrijvingRegels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. Het lichte Litening® AERO-frame – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel. Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. Maar bovenal geldt: hij is heel, heel snel.
Kader, vork, stuurnok, stuur, kabels en zadelpen van de Litening AERO C:68X Race vormen één geïntegreerd, aerodynamisch geoptimaliseerd geheel, met een 30 procent lagere luchtweerstand. Minder luchtweerstand is meer van voren kunnen rijden en meer kracht overhouden om te kunnen ontsnappen. In combinatie met de Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met tweezijdige vermogensmeter, Newmen Streem Allround 49/54-wielen en een paar betrouwbare Ultegra-schijfremmen houdt niets je meer tegen. Geen twijfel mogelijk: deze fiets is rap. Heel erg rap.Frame omschrijvingRegels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. Het lichte Litening® AERO-frame – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel. Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. Maar bovenal geldt: hij is heel, heel snel.
Kader, vork, stuurnok, stuur, kabels en zadelpen van de Litening AERO C:68X Race vormen één geïntegreerd, aerodynamisch geoptimaliseerd geheel, met een 30 procent lagere luchtweerstand. Minder luchtweerstand is meer van voren kunnen rijden en meer kracht overhouden om te kunnen ontsnappen. In combinatie met de Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met tweezijdige vermogensmeter, Newmen Streem Allround 49/54-wielen en een paar betrouwbare Ultegra-schijfremmen houdt niets je meer tegen. Geen twijfel mogelijk: deze fiets is rap. Heel erg rap.Frame omschrijvingRegels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. Het lichte Litening® AERO-frame – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel. Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. Maar bovenal geldt: hij is heel, heel snel.
Met z’n efficiënte, aerodynamische en zorgvuldig gedetailleerde kader is de Agree C:62 SLT exact wat je nodig hebt om je ambities te realiseren. Wat dacht je aan een geïntegreerde opbergbox voor je gelletjes? De componenten zijn gericht op snelheid en controle. Zoals de Newmen Streem Allround 4954-wielset met Conti Grand Prix 5000-rubbers en Tubolito-binnenbandjes met aero-ventielen. Of de geïntegreerde carbon cockpit. Daarnaast hebben we uitgepakt met de Dura-Ace Di2 2x12-aandrijflijn. Sneller en exacter schakelen gaat niet. Schijfremmen uit dezelfde groep bieden altijd en overal betrouwbare en consistente vertraging. Het peloton op stelten zetten? Moet je deze fiets hebben. Frame omschrijvingEr is een reden dat snelle racefietsen er ook snel uitzien: aerodynamisch geoptimaliseerde racers zíjn ook écht sneller. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen van de Agree C:62, geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders, snijden moeiteloos door de lucht. In combinatie met z'n geïntegreerde stuur en dito kabelgeleiding sta je dus al direct op voorsprong. Een zorgvuldige carbon lay-up en een slanke achtervork zorgen voor comfort. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot 32 millimeter. Als afmaker hebben we een framebox toegevoegd, zodat je eten, gereedschap of een extra kledinglaag makkelijk kunt meenemen.
Ondanks dat bij de aerodynamisch geoptimaliseerde Agree C:62 geen greintje trapenergie verloren gaat, is-ie tegelijkertijd ongekend comfortabel. Zo ga je niet alleen sneller, maar hou je die snelheid ook langer vol. Samen met de lichte Evolution SL 35-wielset van Newmen met 30 millimeter brede Continental Grand Prix-bandjes haal je een speedmachine in huis die je eigen prestaties versterkt. Het schakelen wordt verzorgd door Shimano's elektrische 105 Di2 2x12-groep. En dankzij de hydraulische schijfremmen is er altijd ruimschoots stopkracht voorhanden. Fijn om te weten, met de snelheden die je met deze fiets kan bereiken. Frame omschrijvingDe Agree C:62 ziet er niet alleen snel uit, maar hij ís ook snel. Geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders hebben onze technici een carbon frame gecreëerd waarop de wind nauwelijks vat heeft, maar dat dankzij de geavanceerde constructie van C:62®-carbon tegelijkertijd bovengemiddeld comfortabel is. Dubbele winst dus, want niet alleen is de luchtweerstand lager, ook raak je minder snel vermoeid. O ja, check ook de (optionele) fraai geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort. Zo kan alle aandacht naar het omzetten van spierkracht in snelheid. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced SL R.38 Streem-wielen van Newmen. Ben je er klaar voor? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
De Attain C:62 SLX is efficiënt en ronduit bloedsnel, maar zónder z’n berijder te kwellen met een knalhard onderstel. De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
De Attain C:62 SLX is efficiënt en ronduit bloedsnel, maar zónder z’n berijder te kwellen met een knalhard onderstel. De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
De Attain C:62 Race biedt een enorme dosis sportiviteit zonder in te leveren op het vlak van comfort. Over Shimano 105 2x12 hoeven we niks meer te zeggen, net zomin als over de kwaliteit van de schijfremmen. En wat dacht je van de geïntegreerde cockpit? Lichte Continental Grand Prix-bandjes in een breedte van 30 millimeter garanderen snelheid en comfort. Als je op zoek bent naar een veelzijdige carbon racer voor een fijn bedrag, dan moet je deze hebben. Alleen niet vergeten thuis even te zeggen dat je wat langer wegblijft… Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
De Attain SLX is de lichtgewicht uit de Attain-reeks. We hebben ’m uitgerust met hydraulische schijfremmen en Newmen Performance R.32-wielen met 30 millimeter brede Gran Prix-banden van Continental, voor optimale stopkracht en grip onder alle omstandigheden, van vlakke polderwegen tot bochtige bergpassen. Over de Shimano 105 2x12-aandrijflijn hoeven we niks meer te zeggen en ook de kwaliteit van het semi-aero alu frame en de carbon vork is boven alle twijfel verheven. Kortom, als deze fiets je niet inspireert om plaats te nemen op het zadel, dan weten we het niet meer. Frame omschrijvingHet semi-aeroframe van de Attain, dat is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, biedt zowel snelheid als comfort. De druppelvormige onderbuis verlaagt de luchtweerstand. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem? Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en banden tot 32 millimeter houden je langer fris.
Schijfremmen remmen beter, om dat te weten hoef je geen ingenieur te zijn. Op de Attain Pro vind je daarom een paar betrouwbare mechanische schijfremmen en gripvaste Continental Gran Prix-banden met een breedte van 30 millimeter. Daarmee hou je alles onder controle, zelfs als het regent. Ook het schakelgebeuren is goed geregeld, met Shimano's Claris-transmissie met 2x8 soepele versnellingen. Uiteraard vormen frame en vork de basis. De eerste is van hoogwaardig aluminium, de tweede van lichtgewicht carbon en samen brengen ze snelheid en comfort. Dus waar ga jij komend weekend rijden? Frame omschrijvingHet semi-aeroframe van de Attain, dat is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, biedt zowel snelheid als comfort. De druppelvormige onderbuis verlaagt de luchtweerstand. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem? Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en banden tot 32 millimeter houden je langer fris.
Bij de Nulane C:62 SLT profiteer je van het lage gewicht en de comfortabele rijeigenschappen van een C:62®-carbon frame en voorvork. Maar onderschat ook de hoogwaardige componenten niet. Zoals de 13-speed Apex Rival AXS-aandrijflijn van Sram, waarmee je heuvel na heuvel verovert. Of de lichte hydraulische MT4-schijfremmen van Magura die de boel in de afdalingen effectief onder controle houden, zelfs als het regent. Een paar Schwalbe G-One Allround-banden rond een set Newmen Performance Gravel 25-wielen waarborgt snelheid, grip en comfort. Gravel of asfalt, stad of natuur, de keus is aan jou.Frame omschrijvingOnze ervaring met het bouwen van snelle en betrouwbare racefietsen en gravelbikes vind je terug in de Nulane C:62. Het efficiënte maar comfortabele frame van licht maar sterk C:62®-carbon met een voorvork die eveneens van C:62®-carbon is vervaardigd. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot 45 millimeter. Kaal of compleet, dikke of dunne banden, de keus is helemaal aan jou.
With the latest technologies, lightweight frames and comfortable saddles, our CUBE road bikes provide the ultimate riding experience. Whether you are a professional cyclist or just starting out, our collection of road bikes offers something for everyone. Even if you are looking for a specific colour, we certainly have something that suits your needs.
Road bike in various colours and designs
Our road bikes are available in various colours and designs, so you can always ride in style on your road bike. For the fanatic cyclists, we have a time trial bike in our range with aerodynamic properties to improve your performance. In combination with an aerodynamic bicycle helmet, you will set the best times!
Gears and brakes on the road bike
With various Shimano gear options, such as 24 gears, and disc brakes, you can effortlessly change pace and always brake safely to come to a stop. Our road bikes are available in various inch sizes, so you are sure to find the right fit. Choose your ideal CUBE road bike today and get the most out of your cycling adventures.
Which road bike suits me?
A frequently asked question! In the store we are of course happy to help you with road bike advice to find the best bike for you to go cycling with. We can also help you choose the rest of your road bike equipment. When buying a road bike online, this is more difficult. This is because the best road bike differs per person and use. We are happy to help you on your way with the questions below.
Buy an aluminum or carbon road bike?
When choosing your ideal road bike , pay close attention to the material of the frame or frameset, this actually determines the road bike size. You can choose between a carbon road bike frame or an aluminum racing bike frame. This also applies to a gravel bike.
Aluminum road bike
Aluminum is usually cheaper than carbon and is easier to repair. Road bikes with popular aluminum frames can take a beating during cycling!
Carbon road bike
On the other hand, a carbon road bike is a lot lighter in weight. That has advantages! Climbing bikes in particular are often made of carbon, because you can go up the mountain much faster with this lightweight bike. And of course less heavy to lift, for example nice if you go camping and take your road bike on the roof. Carbon road bikes also suffer less quickly from rust than aluminum.
Choose the type of road bike that suits your cycling preferences
The type of frame you choose therefore depends on your cycling preferences and where you are going to use the bike.
What types of road bikes are there?
Aero road bike
Looking for aerodynamic road bikes? Then you end up with an aero road bike. Developed in the wind tunnel, tested in competitions - aerodynamic perfection on two wheels! These road bikes are designed to guide airflow as efficiently as possible along the road bike, so that you experience minimal air resistance while cycling. You recognize them by their aggressive and coarser geometry. Find the CUBE Litening aero C:68X for the perfect aero road bike!
Road bike climbing (Climbing)
Long climbs are where races in cycling are won and lost – lightweight road bikes climb better and are therefore essential for winning! Do you race through the mountains and do you have to climb a lot during cycling? Then you are best off with a lightweight road bike. Our climbing bikes are ideal for mountain climbers and provide a lot of speed. A bike like the CUBE Litening air C:68X is very suitable for you as a climber.
Road bike endurance
Are you looking for the perfect road bike for long cycling tours? Then you will end up with a sporty endurance road bike. Performance has never been so effective and comfortable – made for the road. And for you! You sit more upright on these road bikes than on an aero bike or a climbing bike, for example. This allows you to stay on your saddle longer and more comfortably. The CUBE Axial WS C:62 or CUBE Agree C:62 are perfect for endurance riders! When cycling, always make sure you have the right tire pressure for an optimal ride. During longer rides, it is also useful to take a CO2 pump with you, for example on your frame or bike bag.
road bike comfort
No matter how far you ride, cycling is always about one thing: fun! And you will definitely have fun with a comfort road bike. These bikes are very suitable for racers who are looking for a comfortable ride. Buy a comfort road bike? Then take a look at the CUBE Attain or the CUBE Acial WS. We also have various models available per gender.
Which road bike do you choose?
Aero road bike
Road bike climb
Road bike endurance
road bike comfort
How do I choose the right frame height for my road bike?
Good question! The right frame height is very important. Is your road bike too low for your build? Then your legs have to do more work. Is your bike too high? Well, you can imagine. On the product pages of our road bikes you will find a handy tool to calculate the right frame height. That way you will definitely figure it out!
The correct frame height or frame size for your road bike is very important
About CUBE
With our webshop we make sure that everyone, wherever they are in the UK, can easily access our beautiful CUBE products. Whether you are looking for the latest mountain bikes, racing bikes, accessories or jackets, our webshop offers a convenient and user-friendly way to discover and purchase your favorite CUBE items.
