There’s nothing wrong with a little extra push every now and then. Not even on a gravel bike. Now you can, thanks to CUBE’s carbon frame technology and Bosch’s smooth yet powerful pedal assist. So throw your leg over the saddle and go on an adventure. We’re there.
Een blik op de Nuroad Hybrid C:62 Race en je weet dat dit een speciale bike is. Hier gaan vorm en functie harmonieus samen. Want een fraai uiterlijk alleen is niet genoeg. We hebben er daarom voor gezorgd dat in het frame banden van 50 millimeter passen, zelfs als je spatborden gebruikt. En dat er montagepunten op het frame en de vork aanwezig zijn om bagagedragers te kunnen monteren. Maar het hart van deze gravelvreter is natuurlijk de superlichte SX-motor van Bosch. Die weegt 800 gram minder dan de Bosch CX-motor en levert desondanks maar liefst 55 newtonewtonmetereter koppel. De lichte 400 wattuur accu brengt je waar je wilt en weer terug, maar als dat niet ver genoeg is kun je een range-extender van 250 wattuur in het frame monteren. Het versnellen en vertragen is met de beproefde 12-speed GRX-componenten in handen van Shimano, specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de wielen en de banden. Deze gravelbike is overal klaar voor. Jij ook?
Als een Zwitsers zakmes twee wielen zou hebben, dan zou het eruit zien als de Nuroad Hybrid C:62 Race FE. Hier gaan carbon frametechnologie en gebruiksgemak harmonieus samen. We hebben ervoor gezorgd dat in het frame banden tot 50 millimeter passen, zelfs met spatborden gebruikt. En dankzij de speciale montagepunten zitten die er ook gewoon op. Ook een bagagedrager en een praktische achterstandaard ontbreekt niet. Maar het hart van deze tweewielige omnivoor is en blijft de nieuwe, superlichte SX-motor van Bosch. Die weegt 800 gram minder dan de Bosch CX-motor en levert desondanks maar liefst 55 newtonmeter koppel. De lichte 400 wattuur accu brengt je waar je wilt en weer terug, maar als dat niet ver genoeg is kun je een range-extender van 250 wattuur in het frame monteren. Het versnellen en vertragen is met de beproefde 12-speed GRX-componenten in handen van Shimano, specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de wielen en de banden. Zin in een potje bikepacken? Deze supercomplete e-gravelbike is er bij.
Het sierlijke frame van C:62-carbon van de Nulane Hybrid C:62 SLX is maar een begin. Wat dacht je van de Newmen Evolution SL X.R.25-wielset met Continental Terra Adventure-banden in 45 millimeter? Licht, snel en robuust genoeg voor alles dat je onderweg kunt tegenkomen, van gravelwegen en bospaden tot bonkige kasseienstroken. Shimano GRX-schijfremmen bieden precies de goed doseerbare remkracht die je nodig hebt. De twaalf elektrisch gestuurde Shimano GRX Di2-versnellingen werken harmonieus samen met de soepele en stille Bosch SX-motor met 400-wattuuraccu, waardoor je elke route moeiteloos kunt afleggen. Optie: de PowerMore range-extender met 250 wattuur extra. Dankzij de montagepunten voor spatborden en bagagedragers, zowel voor als achter, is de fiets eenvoudig te upgraden tot een betrouwbare woon-werk- of vakantiefiets.Frame omschrijvingEr komt meer kijken bij het maken van een écht praktisch frame dan alleen het monteren van spatborden en een bagagedrager; al hebben we dat natuurlijk ook gedaan. De sierlijke lijnen verhullen de serieuze ambities die de Nulane Hybrid C:62 heeft. Het lichte frame van C:62®-carbon biedt ruimte aan banden tot 50 millimeter, zelfs met spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de carbon voorvork, zijn we evenmin vergeten. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor een groter bereik kun je een extra, PowerMore-accu met 250 wattuur op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit overal klaar voor is.
Hier is-ie dan, de fiets die moeiteloos de verfijning van een racefiets combineert met de robuustheid van een gravelbike: de Nuroad Hybrid C:62 EXC. Z'n dertien elektronische Sram Rival XPLR AXS-versnellingen bieden zowel een breed bereik als kleine tussenstapjes. Bosch’ lichte SX-motor met 400-wattuuraccu levert tot wel 60 newtonmeter trapkoppel. Praktisch: dankzij de voorgeïnstalleerde X-Connect-stroomkabel kun je snel en eenvoudig een compatibele ACID-koplamp monteren. Frame en vork van C:62®-carbon, die uiteraard zijn voorzien van bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers, bieden volop ruimte aan de 45 millimeter brede G-One RS Pro-banden van Schwalbe. Deze razendsnelle rubbers liggen rond Performance Gravel 25-wielen van Newmen. Ook fijn: de hydraulische Sram Rival AXS-schijfremmen beschikken altijd over voldoende stopkracht, ongeacht het weer of de ondergrond.Frame omschrijvingDe sierlijke organische lijnen verhullen de serieuze ambities die de Nulane Hybrid C:62 heeft. Het lichte frame van C:62®-carbon biedt ruimte aan banden tot 50 millimeter, zelfs met spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de carbon voorvork, zijn we evenmin vergeten. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor een groter bereik kun je een extra, PowerMore-accu met 250 wattuur op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit overal klaar voor is.
Wanneer we zeggen volledig uitgerust, dan bedoelen we ook écht volledig uitgerust. De uitrusting van de Nulane Hybrid C:62 FE (FE = fully equipped) omvat spatborden, een bagagedrager, verlichting en een achterstandaard, waardoor deze e-bike ideaal is voor woon-werkverkeer of avontuurlijke tochten buiten de gebaande paden. Het lichte frame van C:62-carbon frame herbergt Bosch' lichte SX-motor met 400-wattuuraccu, goed voor tot 60 newtonmeter trapondersteuning. Krachtige hydraulische schijfremmen van Shimano en gripvaste 45 millimeter banden van Schwalbe, zorgen voor betrouwbaar en veilig vertragen, zelfs bij nat weer. Met Shimano's twaalf soepel schakelende GRX-versnellingen binnen handbereik, heb je alles aan boord om op tijd op je bestemming aan te komen.Frame omschrijvingEr komt meer kijken bij het maken van een écht praktisch frame dan alleen het monteren van spatborden en een bagagedrager; al hebben we dat natuurlijk ook gedaan. De sierlijke lijnen verhullen de serieuze ambities die de Nulane Hybrid C:62 heeft. Het lichte frame van C:62®-carbon biedt ruimte aan banden tot 50 millimeter, zelfs met spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de carbon voorvork, zijn we evenmin vergeten. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor een groter bereik kun je een extra, PowerMore-accu met 250 wattuur op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit overal klaar voor is.
Details maken het verschil. Daarom hebben we ervoor gekozen de Nuroad Hybrid C:62 SLT te voorzien van ultralichte Aerothan-binnenbanden van Schwalbe, waardoor de 45 millimeter Continental Terra Speed-banden rond de carbon Newmen Advanced SL X.R. 25-wielen nog lichter rollen. Ook het grotere geheel hebben we niet uit het oog verloren. Het lichte C:62-carbon frame is speciaal ontworpen rondom de krachtige Bosch SX-aandrijflijn, die met een koppel van 55 newtonmeter en een accu van 400 wattuur moeiteloos topprestaties levert. Meer nodig? Geen probleem, je kunt eenvoudig een PowerMore-accu van 250 wattuur toevoegen. Het schakelen is ook van topniveau, met Srams draadloze XX/XX SL Eagle Transmission als de standaard in precisie en betrouwbaarheid. We hebben overal aan gedacht, zodat jij alleen nog hoeft te genieten van de rit.
Hoe maak je een veelzijdige gravelbike nóg veelzijdiger? De Nuroad Hybrid C:62 SLX FE heeft het antwoord. Dankzij het toevoegen van spatborden, een bagagedrager en een standaard zijn de mogelijkheden nog verder uitgebreid. Onderhuids blijft alles hetzelfde, met de betrouwbare Bosch SX-aandrijflijn die ondanks het lage gewicht een indrukwekkende 55 newtonewtonmetereter koppel levert. De lichte accu biedt 400 wattuur aan capaciteit, en als dat niet genoeg is, kun je dankzij het PowerMore-ready frame eenvoudig een 250 wattuur range extender monteren. De draadloze 12-speed GX Eagle AXS Transmission van Sram zorgt voor soepel schakelen, elke rit opnieuw. Sram Rival-remmen zorgen voor veilig vertragen, de specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de Evolution SL X.R. 25-wielen en de 45 millimeter brede G-One Bite-banden. Zo staat niets nieuwe gravelavonturen nog in de weg.
The Nuroad Hybrid’s sleek, minimalist frame and fork are made from CUBE’s patented C:62® carbon fiber and weigh less than 2kg together. But they’re also packed with practical details to make life easier. There’s clearance for up to 50mm tires, even with mudguards mounted, for better traction and a smoother ride. The rear rack mounts are complemented by matching mounts for a front rack or CUBE ACID fork cages and a load capacity of up to 10kg on the full carbon fork, while an optional handlebar bag adds even more weight and carrying capacity. The rear end is equipped with a Boost axle for a safer ride and a UDH gear hanger for the future. To complement the frame’s clean aesthetic, the cables are routed through the headset and the seat clamp is integrated into the frame. There’s also a flat mount kickstand interface for commuters, and a direct mount chainstay to keep the gears meshing smoothly, even on the roughest surfaces.
